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VELA DE IGNIÇÃO - NGK - BPR5EYD

SKU
EZT-073955
de R$15,89 até R$92,80
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Ficha Técnica

Mais informações
PartnumberBPR5EYD
Descrição

A vela de ignição NGK, uma verdadeira peça de engenharia, é um componente essencial para o funcionamento suave e eficiente do motor. Com sua qualidade incomparável e desempenho confiável, as velas NGK são sinônimo de durabilidade e eficiência. Fabricadas com materiais de alta qualidade e tecnologia avançada, essas velas oferecem uma faísca consistente e poderosa, garantindo uma combustão eficiente e maximizando o desempenho do motor. Seja em uma corrida de alta velocidade ou em uma condução diária, as velas de ignição NGK são a escolha preferida de entusiastas automotivos e profissionais mecânicos em todo o mundo, proporcionando confiança e desempenho inigualáveis.

Caractéristica principal: Eletrodo central com corte em V

Folga (mm): 0.7 / 0.8 / 0.9 / 1.1 (varia de acordo com a aplicação)

Grau térmico: 5

Caracterísca de construção: Tipo isolador projetado

Caracterísca de construção²: Tipo resistivo

Dia. da rosca: 14 mm

Medida do hexágono: 20,8 mm

Comprimento da rosca: 19,0 mm

Volkswagen – Gol 1.6 AP carburado – Todos Volkswagen – Gol 1.8 AP Carburado – Todos Volkswagen – Gol 1.6 AP Cfi – 1995 até 1996 Volkswagen – Gol 1.8 AP Cfi – 1995 até 1996 Volkswagen – Gol 2.0 AP Cfi – Todos Volkswagen – Santana 1.8 AP – Até 1996 Volkswagen – Santana 2.0 AP – Até 1996 Volkswagen – Passat 1.5, 1.6 e 1.8 AP – Todos Volkswagen – Saveiro 1.6, 1.8 e 2.0 AP – Até 1996 Volkswagen – Voyage 1.6 e 1.8 AP – Até 1995 Volkswagen – Kombi 1600 – Até 1996 Volkswagen – Fusca 1600 – Até 1996 Volkswagen – Apollo 1.8 AP – Todos Fiat – 147 / Panorama 1050/1300 – Todos Fiat – Elba 1.3 – 1986 até 1999 Fiat – Elba 1.5 – 1986 até 1993 Fiat – Elba 1.5 Spi – 1992 até 1996 Fiat – Elba 1.6 – 1990 até 199 Fiat – Elba 1.6 Spi – 1994 até 1996 Fiat – Fiorino 1.0 – Até 1996 Fiat – Fiorino 1050 /1300 – Até 1989 Fiat – Fiorino 1.3 – Até 1991 Fiat – Fiorino 1.5 – Até 1991 Fiat – Fiorino 1.5 – 1992 em diante Fiat – Fiorino 1.6 – 1992 em diante Fiat – Premio 1.6 e 1.5 – Até 1991 Fiat – Premio 1.5 – Todos Fiat – Premio 1.6 – Todos Fiat – Tempra 2.0 8v – 1992 em diante Fiat – Tempra 2.0 Spi – 1994 até 1999 Fiat – Tipo 1.6 8v – Todos Fiat – Uno 1.0 – Até 2001 Fiat – Uno 1050/ 1300 – Até 1999 Fiat – Uno 1.3 e 1.5 – Até 1991 Fiat – Uno 1.5 – 1991 em diante Fiat – Uno 1.3 – 1992 em diante Fiat – Uno 1.6 Mpi – 1995 em diante Ford – Corcel 1.6 e 1.8 AP – Até 1991 Ford – Belina 1.6 e 1.8 AP – Até 1991 Ford – Del Rey 1.6 e 1.8 AP – Até 1991 Ford – Escort 1.6 e 1.8 AP – 1993 até 1994 Ford – Escort 1.6 e 1.8 AP – 1995 em diante Ford – Escort 1.8 AP – Até 1992 Ford – Escort 2.0 AP Efi – 1995 em diante Ford – Pampa 1.6 e 1.8 AP – Até 1996 Ford – Verona 1.6 e 1.8 AP – Todos GM – Astra 1.8 8v – 1998 em diante GM – Astra 2.0 8v – 1998 em diante GM – S-10 2.2 Efi/ Mpfi – Todos GM – Blazer 2.2 Efi/ Mpfi – Todos GM – C-10 4cil – Todos GM – C-20 4.1 – Todos GM – Opala 4/6cil – Todos GM – Caravan 4/6cil – Todos GM – Diplomata 4/6cil – Todos GM – Comodoro 4/6cil – Todos GM – Kadett 1.8 e 2.0 – até 1994 GM – Kadett 1.8 e 2.0 Efi – Até 1994 GM – Kadett 2.0 Mpfi – Todos GM – Monza 1.8 e 2.0 – Até 1994 GM – Monza 1.8 e 2.0 Efi – Até 1994 GM – Monza 2.0 Mpfi – 1995 em diante GM – Omega 2.0 e 2.2 – Todos GM – Vectra 2.0 8v Mpfi – Todos GM – Vectra 2.2 8v Mpfi – Todos GM – Zafira 2.0 8v – 2001 em diante

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